پینهای فنری به دلایل مختلفی در مونتاژهای مختلف استفاده میشوند: به عنوان پین و محور لولا، برای تراز کردن اجزا یا صرفاً برای بستن چندین جزء به یکدیگر. پینهای فنری با غلتاندن و شکلدهی یک نوار فلزی به شکل استوانهای که امکان فشردهسازی و بازیابی شعاعی را فراهم میکند، تشکیل میشوند. در صورت اجرای صحیح، پینهای فنری اتصالات محکم و قابل اعتمادی با احتباس عالی ایجاد میکنند.
در حین نصب، پینهای فنری فشرده شده و با سوراخ میزبان کوچکتر مطابقت پیدا میکنند. سپس پین فشرده شده نیروی شعاعی رو به بیرون را به دیواره سوراخ اعمال میکند. حفظ موقعیت پین توسط فشردهسازی و اصطکاک حاصل بین پین و دیواره سوراخ تأمین میشود. به همین دلیل، تماس سطح بین پین و سوراخ بسیار مهم است.
افزایش تنش شعاعی و/یا سطح تماس میتواند باعث بهینه شدن احتباس شود. یک پین بزرگتر و سنگینتر، انعطافپذیری کمتری را نشان میدهد و در نتیجه، بار فنر نصب شده یا تنش شعاعی بیشتر خواهد بود. پینهای فنری مارپیچی از این قاعده مستثنی هستند زیرا در وظایف مختلف (سبک، استاندارد و سنگین) موجود هستند تا طیف وسیعتری از استحکام و انعطافپذیری را در یک قطر مشخص فراهم کنند.
یک رابطه خطی بین اصطکاک/ماندگاری و طول درگیری یک پین فنری درون یک سوراخ وجود دارد. بنابراین، افزایش طول پین و سطح تماس حاصل از آن بین پین و سوراخ میزبان منجر به ماندگاری بیشتر خواهد شد. از آنجایی که در انتهای پین به دلیل پخ، ماندگاری وجود ندارد، در نظر گرفتن طول پخ هنگام محاسبه طول درگیری مهم است. پخ پین به هیچ وجه نباید در صفحه برشی بین سوراخهای جفت شده قرار گیرد، زیرا این امر میتواند منجر به تبدیل نیروی مماسی به نیروی محوری شود که میتواند به "حرکت" یا حرکت پین از صفحه برشی تا زمان خنثی شدن نیرو کمک کند. برای جلوگیری از این سناریو، توصیه میشود که انتهای پین به اندازه یک قطر پین یا بیشتر از صفحه برشی فاصله داشته باشد. این وضعیت همچنین میتواند توسط سوراخهای مخروطی ایجاد شود که میتوانند به طور مشابه نیروی مماسی را به حرکت رو به بیرون تبدیل کنند. به همین ترتیب، توصیه میشود سوراخهایی بدون مخروطی اجرا شوند و در صورت لزوم مخروطی شدن، کمتر از ۱ درجه در نظر گرفته شوند.
پینهای فنری در هر جایی که توسط ماده میزبان پشتیبانی نشوند، بخشی از قطر از پیش نصب شده خود را بازیابی میکنند. در کاربردهای ترازبندی، پین فنری باید 60٪ از کل طول پین را در سوراخ اولیه قرار دهد تا موقعیت آن به طور دائم ثابت شود و قطر انتهای بیرون زده کنترل شود. در کاربردهای لولا با تناسب آزاد، پین باید در اعضای بیرونی باقی بماند، مشروط بر اینکه عرض هر یک از این مکانها بزرگتر یا مساوی 1.5 برابر قطر پین باشد. اگر این دستورالعمل رعایت نشود، حفظ پین در جزء مرکزی ممکن است محتاطانه باشد. لولاهای با تناسب اصطکاکی مستلزم آن است که تمام اجزای لولا با سوراخهای منطبق آماده شوند و هر جزء، صرف نظر از تعداد قطعات لولا، حداکثر درگیری را با پین داشته باشد.
زمان ارسال: ۱۱ ژانویه ۲۰۲۲