ممکن است "کینگ پین" به عنوان "چیزی ضروری برای موفقیت یک عملیات" تعریف شود، بنابراین جای تعجب نیست که پایه اصلی محور فرمان در یک وسیله نقلیه تجاری بخش بسیار مهمی است.

تعمیر و نگهداری مناسب کلید افزایش طول عمر کینگ پین مهم است، اما هیچ بخشی برای همیشه دوام نمی آورد.وقتی کینگ پین فرسوده می شود، اولین بار با کیتی که قطعات باکیفیت و سهولت نصب را فراهم می کند، کار تعویض سخت را به درستی انجام دهید.
پایه های کینگ، بوش هایی که آنها را احاطه کرده اند و اجزای مرتبط با آنها برای فرمان صحیح ضروری هستند.آنها اکسل فرمان را به بند فرمان متصل می کنند، هندسه فرمان را پشتیبانی می کنند و به انتهای چرخ اجازه می دهند خودرو را بچرخانند.این پین‌های فولادی سنگین در پشت سر هم با بوش‌ها کار می‌کنند تا نیروهای شدید را تحمل کنند و در عین حال بند انگشت را در تراز مناسب نگه می‌دارند.
علائم سایش یا آسیب دیدگی کینگ پین شامل سایش ناهموار لاستیک جلو، تراز نادرست وسیله نقلیه و کشش در فرمان است.اگر یک کینگ پین فرسوده نادیده گرفته شود، یا تعمیر به طور کامل تکمیل نشود، نتیجه می تواند تعمیر سازه ای پرهزینه باشد.به عنوان مثال، یک کینگ پین شل در یک محور می تواند در نهایت نیاز به تعویض کل محور داشته باشد.به خصوص هنگام مدیریت یک ناوگان، هزینه هایی مانند آن به سرعت جمع می شود.دو دلیل اصلی برای سایش کینگ پین وجود دارد: شیوه های نگهداری ضعیف و آسیب ناشی از تصادف.با این حال، تا حد زیادی شایع ترین دلیل برای سایش کینگ پین عدم نگهداری است.
با نگهداری مناسب، یک لایه گریس تضمین می کند که کینگ پین با بوش ها تماس پیدا نمی کند.فواصل کمتر از حد ایده آل گریس یا استفاده از گریس نادرست باعث شکسته شدن لایه محافظ گریس می شود و به دلیل تماس فلز با فلز، قسمت داخلی بوش شروع به فرسایش می کند.حفظ روغن کاری مناسب کلید عمر طولانی قطعات و سیستم به طور کلی است.
علاوه بر روغن کاری معمولی، بهتر است هر بار که کامیونی در بالابر قرار می‌گیرد، مشکلات پایه پایه محور فرمان را بررسی کنید.از یک نشانگر شماره گیری برای بررسی پایان بازی و نگه داشتن گزارشی از یافته ها استفاده کنید.این گزارش پایانی نشان می دهد که چه زمانی تعویض قطعه ضروری می شود و می تواند به جلوگیری از سایش زودرس لاستیک کمک کند.دلیل آن این است که یک کینگ پین فرسوده اجازه می دهد تا بازی انتهایی بیش از حد در لاستیک ها انجام شود.تشخیص یک سنجاق فرسوده با نگه داشتن سیاهه بسیار کارآمدتر از مشاهده لاستیک هایی است که به سرعت پوشیده می شوند.
حتی با نگهداری صحیح، کینگ پین ها تخریب ناپذیر نیستند.یک کینگ پین احتمالاً یک بار در طول عمر یک کامیون باید تعویض شود.اگر نیاز به تعویض قطعه باشد، کیت کینگ پین که مخصوص مدل محور است - و شامل تمام اجزای مورد نیاز برای بازسازی اکسل و بند فرمان است - می تواند به این کار سخت کمک کند.تعویض همزمان تمام قطعات فرسوده، از جمله بوشینگ ها، مهر و موم ها، شیم پک، یاتاقان های رانش و کینگ پین ها به جلوگیری از خرابی بیشتر در آینده کمک می کند.Spicer® کیت‌های همه‌کاره‌ای را ارائه می‌کند که برای ارائه مزیت عملکردی قابل توجه، نصب آسان و مطابق با مشخصات OE طراحی شده‌اند.با کیت کینگ پین اسپایسر، تکنسین‌ها می‌توانند این اطمینان را داشته باشند که قطعاتی که نصب می‌کنند استانداردهای دقیق دانا را برای کیفیت مطابقت دارند.
سایش کینگ پین اجتناب ناپذیر است، اما پیروی از روش های نگهداری پیشگیرانه عمر بخشی را طولانی می کند.با رعایت فواصل منظم چربی، ردیابی پایان بازی، و تعویض سریع قطعات فرسوده، می توانید زمان خرابی را کاهش دهید، در هزینه صرفه جویی کنید و نیازهای تعمیرات آتی را محاسبه کنید.هنگامی که زمان تعویض فرا می رسد، کیت پین شاه می تواند به روند زمان بر و بالقوه خسته کننده کمک کند تا به آرامی پیش برود.