وسایل لازم برای نگهداری خودرو چیست؟

برای بسیاری از مردم، خرید خودرو کار بزرگی است، اما خرید خودرو دشوار است و نگهداری از خودرو دشوارتر است.تخمین زده می شود که بسیاری از افراد بسیار لمسی هستند و تعمیر و نگهداری خودرو نکته بسیار مهمی است.از آنجایی که خودرو علاوه بر ظاهر و راحتی به افراد می دهد، نگهداری پیش فرض مشکلات فوق است.سپس، در مواجهه با تعمیر و نگهداری متعدد وسایل نقلیه توسط مغازه‌های 4S یا تعمیرگاه‌های خودرو، صاحبان خودرو و دوستان نمی‌دانند چگونه «انتخاب کنند»، زیرا بسیاری از تعمیرات را می‌توان بدون تعمیر و نگهداری اولیه به تأخیر انداخت.بیایید نگاهی به برخی از تعمیرات اساسی خودرو بیندازیم.اقلام و اینکه کدام یک باید ابتدا نگهداری شوند.

1. روغن

روغن باید عوض بشه شکی نیستاز آنجایی که روغن خون موتور نامیده می شود، نگرانی اصلی و کشنده خودرو موتور است، بنابراین اگر برای موتور اتفاقی بیفتد، استفاده از خودرو را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد.روغن عمدتاً دارای عملکردهای روانکاری، میرایی و بافر، خنک کننده و کاهش سایش موتور و غیره بر روی خودرو است، بنابراین عملکردهای ذکر شده در بالا، در صورت بروز مشکل، بسیار جدی است.

به هر حال، این سوالی است که بسیاری از صاحبان خودرو و دوستان اغلب به آن اهمیت می دهند که آیا وسیله نقلیه آنها برای روغن فول سنتتیک مناسب است یا روغن نیمه سنتتیک.انتخاب روغن کاملاً مصنوعی و نیمه سنتتیک می‌تواند بر اساس عادات خودروی شما باشد، مانند اغلب پیاده‌روی در جاده‌های بد یا رانندگی نادر، اضافه کردن روغن کاملاً مصنوعی.اگر اغلب رانندگی می‌کنید اما شرایط جاده خوب است، می‌توانید نیمه مصنوعی اضافه کنید، البته نه مطلق، اگر با جدیت حفظ کنید، می‌توانید نیمه مصنوعی نیز اضافه کنید، در حالی که چرخه کامل تعویض روغن مصنوعی نسبتا طولانی است و عملکرد بسته به مالک نسبتا خوب است.اراده.روغن موتور معدنی توصیه نمی شود!

سردبیر درک عمیقی دارد.تعمیر ماشین من به تازگی تمام شده است، اما روغن به موقع تعویض نشد و روغن در حین تعمیر تقریباً خشک شده بود.اگر خشک بود موتور بیرون کشیده می شد.بنابراین در صورت عدم نگهداری از خودرو، باید روغن آن تعویض شود و تعمیر و نگهداری طبق زمان مقرر انجام شود.

2. فیلتر روغن

تعویض فیلتر روغن نیز ضروری است.بسیاری از صاحبان و دوستان خودرو ممکن است متوجه شوند که در حین تعمیر و نگهداری، به خصوص هنگام تعویض روغن، یک جسم گرد در پایین خودرو که همان فیلتر دستگاه است، باید تعویض شود.عنصر فیلتر روغن برای فیلتر کردن روغن استفاده می شود.برای محافظت از موتور، گرد و غبار، رسوبات کربن، ذرات فلزی و سایر ناخالصی های روغن را فیلتر می کند.این نیز یکی از مواردی است که باید تعویض شود و همچنین بسیار مهم است.

3. المنت فیلتر بنزین

عنصر فیلتر بنزین به طور مکرر تعویض نمی شود.البته نکته اصلی رعایت چرخه تعویض در دفترچه راهنمای خودروهای مختلف است، زیرا مسافت پیموده شده یا زمان تعویض المنت فیلتر روغن در خودروهای مختلف متفاوت است.البته مسافت پیموده شده را نیز می توان در دفترچه راهنما بدست آورد یا زمان را پیش برد یا تاخیر داد.به طور کلی خودرو مشکلی ندارد.عنصر فیلتر بنزین عمدتاً برای تمیز نگه داشتن فضای داخلی موتور (از جمله سیستم روغن کاری و محفظه احتراق) استفاده می شود تا از سایش موتور در کشیدن سیلندر یا گرد و غبار جلوگیری کند.

4. المنت فیلتر کولر گازی

اگر بسیاری از دارندگان خودرو برای انجام سه نوع نگهداری کوچک در بالا چاره ای جز مراجعه به فروشگاه 4S یا تعمیرگاه خودرو ندارند، عنصر فیلتر تهویه مطبوع را می توان به تنهایی تعویض کرد و فقط باید به تعمیر و نگهداری توجه کرد. برای اولین بار.جایگزین کردن این کار سخت نیست.صاحبان خودرو و دوستان می‌توانند به‌صورت آنلاین یک وسیله‌ای را که خودتان انجام می‌دهید بخرند، که می‌تواند کمی در هزینه دستی صرفه‌جویی کند.البته می توان آن را به صورت آنلاین نیز خریداری کرد و در هنگام انجام تعمیر و نگهداری از پرسنل کمک خواست تا آن را تعویض کنند.به خصوص اگر بوی عجیبی در وسیله نقلیه وجود دارد، اگر بویی است که از ورودی هوا وارد می شود، توصیه می شود به موقع آن را تعویض کنید.

5. ضد یخ

برای اکثر دارندگان خودرو، حتی در صورت اسقاط یا تعویض خودرو، ضدیخ قابل تعویض نیست، اما نمی توان شرایط خاصی را رد کرد، پس توجه کنید.از آنجایی که ضدیخ چه کمتر از خط حداقل باشد و چه بالاتر از خط حداکثر مشکل ساز است، معمولا رعایت آن کافی است.عملکرد اصلی آن ضد یخ در زمستان، ضد جوش در تابستان، ضد رسوب و ضد خوردگی است.

6. روغن ترمز

کاپوت را باز کنید و روی براکت یک دایره پیدا کنید، یعنی روغن ترمز را اضافه کنید.با توجه به ویژگی های جذب آب روغن ترمز، پس از یک دوره استفاده، روغن و آب از هم جدا می شوند، نقطه جوش متفاوت است، عملکرد کاهش می یابد و اثر ترمز تحت تاثیر قرار می گیرد.توصیه می شود روغن ترمز را هر 40000 کیلومتر تعویض کنید.البته بسته به شرایط هر وسیله نقلیه می توان چرخه تعویض را به همان نسبت کوتاه کرد.

7. روغن فرمان

روغن کمکی فرمان روغن مایعی است که در پمپ فرمان خودروها استفاده می شود.با عمل هیدرولیک به راحتی می توانیم فرمان را بچرخانیم.مشابه روغن گیربکس اتوماتیک، روغن ترمز و مایع میرایی.توصیه می شود در طول تعمیر و نگهداری عمده آن را تعویض کنید.

8. فیلتر بنزین

فیلتر بنزین با توجه به مسافت پیموده شده در دفترچه راهنمای خودرو تعویض می شود.اگر موارد نگهداری یکبار مصرف زیادی وجود دارد، می توان آن را بعداً تعویض کرد.در واقع، بسیاری از مغازه‌های 4S یا تعمیرگاه‌های خودرو در مسافت پیموده شده تعویض فیلتر بنزین محافظه‌کارانه عمل می‌کنند، اما پس از تعویض به دقت نگاه کنید.در واقع بد نیستبنابراین نیازی به تعویض آن بر اساس نیاز آنها نیست.راستش اگرچه کیفیت بنزین فعلی خوب نیست، اما آنقدرها هم بد نیست، مخصوصا برای خودروهایی که روغن استاندارد بالاتری دارند، ناخالصی های زیادی وجود ندارد.

9. شمع

نقش شمع ها بدیهی است.اگر شمع وجود نداشته باشد، مثل این است که ماشین تبدیل به یک فرد نباتی شود.هنگامی که برای مدت طولانی کار می کند، موتور به طور ناهموار کار می کند و ماشین تکان می خورد.در موارد شدید، سیلندر تغییر شکل می دهد و موتور بهینه تر می شود.بنابراین نقش شمع ها بسیار مهم است.شمع ها را می توان در حدود 60000 کیلومتر تعویض کرد.اگر شمع ها اغلب خراب می شوند، پیشنهاد می شود خودرو را پیش فروش کنید و دچار توهم نباشید.

10. روغن گیربکس

روغن گیربکس نیازی به تعویض عجله ندارد.وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک را می توان در 80000 کیلومتر تعویض کرد، در حالی که وسایل نقلیه با گیربکس دستی را می توان در حدود 120000 کیلومتر تعویض کرد.روغن گیربکس عمدتاً برای اطمینان از عملکرد صحیح گیربکس و افزایش طول عمر گیربکس است.پس از تعویض مایع گیربکس، تعویض دنده نرم به نظر می رسد و از لرزش گیربکس، صداهای غیرمعمول و پرش دنده جلوگیری می کند.در صورت وجود دنده یا لرزش غیرعادی، پرش و غیره، روغن گیربکس را به موقع بررسی کنید.

11. لنت ترمز

هیچ مفهوم واحدی از تعویض لنت ترمز وجود ندارد، به خصوص برای دارندگان خودروهایی که دوست دارند روی ترمز رانندگی کنند یا به طور مکرر از ترمز استفاده کنند، باید لنت ترمز را به طور مکرر رعایت کنند.مخصوصاً زمانی که هنگام ترمزگیری یا ترمزگیری احساس می کنید ترمزها قوی نیستند، باید به موقع مشکل لنت های ترمز را مشاهده کنید.اهمیت ترمزگیری برای خودرو به دقت برای شما توضیح داده نخواهد شد.

12. باتری

چرخه تعویض باتری حدود 40000 کیلومتر است.اگر برای مدت طولانی رانندگی نمی‌کنید و وقتی دوباره خودرو را روشن می‌کنید احساس ناتوانی می‌کنید، ممکن است باتری خراب باشد.توصیه می شود پس از خاموش شدن خودرو، چراغ های جلو را برای مدت طولانی روشن نکنید یا موسیقی یا دی وی دی را در خودرو پخش نکنید.این کار باعث تخلیه باتری می شود.وقتی می خواهید شلیک کنید، متوجه می شوید که قدرت کافی برای احتراق وجود ندارد.این خیلی شرم آور است.

13. تعویض لاستیک

بسیاری از صاحبان خودرو و دوستان، مانند Xiaobian، نمی دانند که لاستیک ها چه زمانی باید تعویض شوند.در واقع چندین الزام متداول برای تعویض لاستیک وجود دارد: تعویض برای کاهش صدای لاستیک، تعویض ساییدگی، تعویض تقاضا و ... البته به جز تعویض لاستیک، بقیه با توجه به وضعیت شخصی مالک خودرو تعیین می شود و در آنجا وجود دارد. اشکالی نداردبنابراین، ما روی سایش و جایگزینی تمرکز می کنیم.ضرب المثلی وجود دارد که می گوید توصیه می شود وقتی خودرو به 6 سال یا بیش از 60000 کیلومتر رسید تعویض شود.با این حال، برای لاستیک هایی که مکرر رانده نمی شوند یا لاستیک ها فرسوده نشده اند، عجله برای تعویض لاستیک توصیه نمی شود.عمر تایرها کاذب نیست، اما آنقدرها هم ضعیف نیست، بنابراین مشکلی برای به تعویق انداختن تعویض وجود ندارد.

بنابراین موارد فوق برخی از موارد رایج در تعمیر و نگهداری خودرو هستند.از 1-13 بر اساس اهمیت نگهداری طبقه بندی می شوند.چند مورد اول اهمیت بیشتری دارند.به عنوان مثال، بنزین، فیلتر ماشین، فیلتر هوا و غیره، بقیه را می توان با توجه به استفاده از خودرو و عملکرد خودرو تعویض یا نگهداری کرد.تعمیر و نگهداری خودرو ضروری نیست، اما باید به آن توجه شود.