شفت عرضی در دیفرانسیل، بخش کلیدی مفصل جهانی شفت محرک است که برای انتقال گشتاور و حرکت استفاده می‌شود. قطعات شفت نوعی از قطعات ساختاری هستند که به مقدار زیاد استفاده می‌شوند و موقعیت بسیار مهمی را اشغال می‌کنند. عملکرد اصلی قطعات شفت، پشتیبانی از قطعات انتقال قدرت و انتقال حرکت و نیرو است. آنها در حین کار تحت فشارهای مختلفی قرار می‌گیرند. مواد باید از خواص مکانیکی جامع بالایی برخوردار باشند و برای بهبود مقاومت در برابر سایش، به سختی خاصی نیاز دارند.
انتخاب مواد قطعات باید بر اساس منابع داخلی باشد، سعی کنید موادی را انتخاب کنید که از منابع غنی در کشور ما برخوردار باشند، سعی کنید از مواد فلزی گرانبها استفاده نکنید، با توجه به اینکه قطعات در طول فرآیند کار تحت بارهای متناوب مکرر قرار می‌گیرند، بنابراین قطعات آهنگری شده انتخاب می‌شوند تا الیاف فلزی تا حد امکان کم باشند. برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد قطعات، برش داده می‌شوند. جنس شفت عرضی 20CrMnTi است که یک فولاد ساختاری آلیاژی کم کربن است. این یک ماده رایج است که به طور کامل خواص مکانیکی شفت عرضی را برآورده می‌کند و از نظر قیمت مقرون به صرفه است. انتخاب مواد مناسب است.
در میان آنها، انتخاب قطعات خام و انتخاب مواد شفت عرضی دنده دیفرانسیل باید مطابق با الزامات قطعات، استحکام و مقاومت در برابر سایش خاصی داشته باشد. به طور کلی، اغلب از ساختارهای آلیاژی کم کربن (مواد کربنی شده) مانند 20CrMnTi استفاده می‌شود. علاوه بر این، با توجه به ماهیت تولید تعداد زیادی از قطعات بزرگ، پس از کربن‌دهی و کوئنچ، سطح سختی بالایی دارد در حالی که قسمت محوری استحکام و چقرمگی قابل توجهی را حفظ می‌کند و خواص مکانیکی مورد نیاز بالا است، بنابراین فرآیند شکل‌دهی فورج قالب با راندمان و دقت نسبتاً بالا اتخاذ می‌شود.
زمان ارسال: 28 ژوئن 2022